天津到廣州物流公司談行業現狀與發展中存在的問題

　　(一)行業現狀

　　1、行業特征

　　我國大型運輸業幾年來發展比較快，但規范國家大型運輸市場的法律法規還不完善，市場還很混亂。

　　(一)行業利潤率下降

　　我們知道，大運輸面臨的對象多為超額、超長、超寬、超高的不可分割的整體貨物。 這些“傻東西”中，相當一部分是大型工程項目所需的設備，貨物的附加值極高。 另外，由于很多貨物超過了普通卡車允許的裝載容積和重量，因此大的運輸難度將大的運輸提交給運輸裝備水平和工程技術能力等

　　要求極高。 在運輸市場上，貨物運價與其質量、體積、運輸距離、附加值等因素密切相關。 因此，大型運輸的這些特性也直接反映在其高額的運輸價格中。 大運輸行業容易達到數十萬元，甚至數百萬元的專項運輸費，對大運輸的“暴利”形象起了波瀾。

　　一位行業專家這樣說。 “前幾天，大運輸說是“暴利”也不為過。 當時，對于不斷增加的需求量，國內能提供這項服務的公司還不夠。 僧少粥多的局面保證大運輸企業能獲得相當豐厚的利潤。 但是現在，這種行業環境早就變化了。 ”。然后選擇。

　　近年來，隨著國內大型運輸業務需求的急劇增加而產生的是更迅速的運輸力的增加。 受高運輸價格的吸引，許多中小物流公司甚至個人業主開始投身于大運輸市場，市場出現供應過剩的局面。 這種供求關系變化帶來的直接結果是大運輸市場的競爭越來越激烈。 運費下跌再次成為必然。 所謂的“暴利”也變成了昨天的黃花。